Итоги работы ГИБДД Канска за 2025 год: статистика и планы на будущее

Уровень аварийности снизился незначительно, но число ДТП с пострадавшими выросло на 13%. Основной причиной серьезных аварий стало вождение в состоянии алкогольного опьянения. Полиция усилила контроль за нарушениями ПДД и продолжит работу по повышению дорожной безопасности совместно с местными властями.

Итоги деятельности Канского отделения ГИБДД за 2025 год подведены

Подробности мероприятия

30 января 2026 года, в утренние часы, состоялась пресс-конференция для представителей местных СМИ, организованная сотрудниками Госавтоинспекции города Канск Красноярского края. Мероприятие было посвящено итогам деятельности отдела ГИБДД за прошедший 2025 год. На брифинг прибыл начальник местного подразделения госавтоинспекции — майор полиции Денис Микуляк, который лично представил подробный отчет о проделанной работе сотрудников ведомства за минувшие двенадцать месяцев.

Основные результаты и статистика

По словам начальника подразделения, общее состояние безопасности дорожного движения улучшилось, однако этот рост оказался незначительным: уровень аварийности сократился всего на 4,2%. Вместе с тем заметно ухудшились другие важные индикаторы: количество дорожно-транспортных происшествий, приведших к травмированию людей, увеличилось примерно на 13% по сравнению с прошлым годом. Всего за прошлый период зарегистрировано 1156 случаев аварий различного характера.

При анализе структуры произошедших ДТП выявлены наиболее распространенные виды аварий:

• Столкновения автомобилей: зафиксировано наибольшее количество таких случаев — 625 штук. Это самый распространенный тип аварии, обусловленный ошибками вождения и несоблюдением дистанции.
• Наезд на стоящие автомобили: произошло 211 случаев такого типа, что также связано с нарушением правил парковки и недостаточной внимательностью водителей.
• Наезд на стационарные объекты: зафиксирован ещё один значительный вид аварий — 139 случаев, когда машины сталкивались с деревьями, столбами и прочими сооружениями.
• Съезд с дороги: водители теряли управление автомобилем, выезжая за пределы дорожного полотна в 52 случаях.
• ДТП с участием пешеходов: здесь отмечается меньше происшествий — 41 случай, но каждый инцидент представляет особую опасность для здоровья и жизни человека.

Наиболее распространенными причинами аварий стали нарушение очередности проезда перекрестков, выезд на встречную полосу, неправильное соблюдение дистанции, небезопасное движение на повышенной скорости, ошибка при совершении маневра обгона и неверное положение транспортного средства на дорожном полотне.

Отдельно подчеркнуто влияние состояния водителя на безопасность движения. В частности, отмечено, что именно алкоголь стал причиной большинства тяжких ДТП: в результате управления транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения произошло 46 серьёзных аварий, жертвами которых стали 8 погибших и 21 пострадавший. По результатам профилактических мероприятий полицейские задержали за рулём более 600 нетрезвых водителей, многие из которых отказались от прохождения медицинского освидетельствования.

Полицейскими отмечена особая важность организации профилактической работы. Для минимизации рисков экипажи ДПС осуществляли регулярное патрулирование в местах концентрации ДТП, выявляя потенциальные угрозы и оперативно реагируя на опасные факторы. Благодаря таким действиям удалось зафиксировать порядка 22 тысяч правонарушений Правил дорожного движения за отчётный период.

Ещё одним важным аспектом стала работа над соблюдением требований пассивной безопасности участниками дорожного движения. За год выявлено значительное количество нарушителей: почти 1 тысяча владельцев авто привлечена к административной ответственности за неиспользование детских автокресел, ещё около 4 тыс. наказано за пренебрежительное отношение к обязательному применению ремней безопасности.

Количество происшествий уменьшилось несущественно, однако количество аварий с травмированными людьми увеличилось на 13%. Главная причина тяжелых ДТП — управление автомобилем водителями в пьяном виде. Сотрудники полиции ужесточили надзор за соблюдением правил дорожного движения и продолжат взаимодействие с региональными органами власти для повышения уровня безопасности на дорогах.

Дальнейшие приоритеты и планы развития

Подводя итог встречи, майор полиции Денис Микуляк обозначил приоритетные направления деятельности на предстоящие годы. Прежде всего, будут усиленно контролироваться качество пассажирских автоперевозок автобусами и устраняться проблемные участки улично-дорожной сети. Не меньшую значимость имеет взаимодействие с органами власти на местном уровне для улучшения городской инфраструктуры и развитие эффективной системы взаимодействия с административными комиссиями по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.

Информационный источник: Отдел ГИБДД г. Канска